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在前文提到的通信行业协会3GPP中，来自发达国家的代表都已白发苍苍，而来自中国的代表是年轻的“小伙子”、“小姑娘”。这些老者会轻易退位让贤吗？不会的。他们不会因为你的科技人员是如何在他们享受度假时，加班加点地干活来得到这样的成绩，就同情、可怜你，这个领先的位置即便他们不要，你也不能轻易拿。

舆论持续发酵，车主纷纷指责小鹏汽车欺诈消费者。7月12日何小鹏表示将对2019款车主作出补偿，“3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。”但此方案并没有平息老车主们的不满，反而引发了大规模维权，此次专属权益细则也是继何小鹏道歉后向老车主第二次提供正式的解决方案。

诡辩之外，忠言逆耳。当年的读者已经成熟长大，而郭敬明却一直强撑着自己的盔甲，停留在原来的年华里，受众也依然还是那个年龄段的孩子们。不管是作为导演、作家还是其他身份，希望他能记得多年前许下的愿望——“让名字留在人们心里，影响一批人甚至一代人”。

当然，我们也应当意识到间接好处通常最终会比直接坏处更具价值。市场上有很多卖家共同竞争这一事实（比如卖家不得不以更低廉的价格出售商品）首先吸引了买家，这对卖家来说最终更有价值——他们必须高效地计算卖出的性价比。买方这一端通常也是如此。这种双向网络的间接正面影响，在历史进程中不断重复。例如在17世纪末，所有的小提琴制造者都搬到威尼斯的同一条街上工作，并在此出售他们的小提琴。虽然附近的小提琴供应商因为竞争压低价格，但是这些供应商作为一个群体依然能够从中获利。因为对他们来说，小提琴制造者聚集在一处，使他们的买家也能够聚集在特定的街道，而不是流向这个城市的其他地方。

11月13日，据《新京报》报道，李佳琦此前在带货直播中大力推荐过的一款“阳澄湖大闸蟹”，竟然根本就不是从阳澄湖出水的螃蟹，也根本不是李佳琦口中的“23年老品牌”。更要命的是，在这款产品的买家评论区，有不少用户都表示，自己是受到李佳琦的影响才决定在这家买蟹，然而买到的蟹却品质堪忧，令他们大失所望。很快，这则新闻便在“李佳琦”这三个字自带的流量效应之下迅速传播，形成了一场不小的舆论风暴。

这几年，我国经济生活的一个重要变化，是近14亿人口的大国正在从世界工厂转变为世界市场，这不仅在一定程度上改变着我国经济的运行逻辑，也深刻影响着全球经济格局的调整与变化。正如习近平主席在第二届进博会开幕式主旨演讲中提到的，中国将更加重视进口的作用，进一步降低关税和制度性成本，培育一批进口贸易促进创新示范区，扩大对各国高质量产品和服务的进口。